認(rèn)證資料 Certification Data

武漢恒益流體控制技術(shù)有限公司

  • 聯(lián)系人:劉斌
  • 官網(wǎng)地址:www.whct-hydraulics.com
  • 所在行業(yè):工業(yè)設(shè)備及組件-液壓機(jī)械與元件-其它液壓機(jī)械及組配件
  • 經(jīng)營模式:制造商
  • 主營產(chǎn)品:控制器總成,手柄閥,充液閥,液壓管路,液壓站
  • 所在地:湖北省-武漢市-武昌區(qū)武漢市青山區(qū)工人村路52號
  • 供應(yīng)產(chǎn)品:8
進(jìn)入官網(wǎng)
當(dāng)前位置:首頁>企業(yè)動態(tài)> 無軌膠輪車的全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的發(fā)展趨勢

無軌膠輪車的全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的發(fā)展趨勢

發(fā)布時間:2021-01-31

隨著液壓技術(shù)的發(fā)展, 主要是在密封性能方面的提高, 全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在重工行業(yè)得到十分普及的應(yīng)用, 如工程機(jī)械、 重型汽車和船舶行業(yè)等, 年銷售量已超過百萬臺。近些年來, 廣泛使用的的是擺線式液壓轉(zhuǎn)向器。 該轉(zhuǎn)向系統(tǒng)既能保證無軌膠輪車直線行駛的穩(wěn)定性, 并且能根據(jù)要求靈活改變方向。 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)組成如圖 1.2 所示。 圖 1 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)組成 (1-轉(zhuǎn)向油缸 2-全液壓轉(zhuǎn)向器 3-方向盤 4-液壓泵) 目前, 全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的發(fā)展趨勢主要有三個: (1) 節(jié)能化。 當(dāng)今社會節(jié)約能源是社會發(fā)展的趨勢, 對于全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)來說同樣需要節(jié)約能源。 由于現(xiàn)在包括煤礦機(jī)械在內(nèi)的絕大多數(shù)的工程機(jī)械都使用由發(fā)動機(jī)為液壓泵提供動力, 因此對于工程機(jī)械械來說, 使其多個液壓系統(tǒng), 如轉(zhuǎn)向、 制動和工作機(jī)構(gòu)等多系統(tǒng)共用一個液壓泵, 這樣就可以極大地降低液壓系統(tǒng)的能耗, 從而達(dá)到節(jié)能的目的。 (2) 集成化。 包括無軌膠輪車在內(nèi)的工程機(jī)械自身規(guī)模大型化以及功能復(fù)雜化的趨勢也使得全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的管路布置越來越復(fù)雜, 如果還繼續(xù)使用大量的液壓管路連接各個液壓元件, 這樣就會勢必降低整個液壓系統(tǒng)的可靠性, 增大了工作時的安全隱患。武漢恒益流體控制技術(shù)有限公司通過硬管將各種液壓元件連接在一起,起到了簡化管路,形成了一個液壓轉(zhuǎn)向制動模塊,由于集成后的液壓轉(zhuǎn)向制動系統(tǒng)可以在出廠前在實(shí)驗(yàn)臺上進(jìn)行充分測試,這極大的省去無軌膠輪車生產(chǎn)廠家生產(chǎn)安裝調(diào)試時間,提高了整車安裝效率和也方便了后期車輛在礦區(qū)的維護(hù)。 (3) 快速響應(yīng)化。 為了提高全液壓轉(zhuǎn)向器的工作效率, 必須加快響應(yīng)速度, 減少響應(yīng)時間, 這樣才能為無軌膠輪車提供更加快速、 安全、 可靠的轉(zhuǎn)向操作。 由此可見節(jié)能化、集成化、快速響應(yīng)化帶來的優(yōu)勢將成為全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的未來發(fā)展主要趨勢。


上一篇:煤礦電動無軌膠輪車回饋制動控制

下一篇:無軌膠輪車路面測試制動性能檢測要求