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鐵路道岔 復(fù)式交分道岔 復(fù)式道岔生產(chǎn)廠家

  • 價(jià)格

    ¥5000
  • 起訂量

    1
  • 產(chǎn)品標(biāo)簽

    復(fù)式交分道岔
  • 產(chǎn)地

    濟(jì)寧
  • 庫存總量

    3000套
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代理

認(rèn)證資料 Certification Data

山東中煤工礦物資集團(tuán)有限公司

  • 聯(lián)系人:于維維
  • 官網(wǎng)地址:www.zhongmeigk.com
  • 所在行業(yè):工業(yè)設(shè)備及組件-其它設(shè)備及組件-其它設(shè)備及組件
  • 經(jīng)營模式:制造商
  • 主營產(chǎn)品:大型設(shè)備,掘進(jìn)機(jī),裝巖機(jī),爬車機(jī),裝載機(jī)
  • 所在地:山東省-濟(jì)寧市-任城區(qū)山東省濟(jì)寧市高新區(qū)開源路北11號
  • 供應(yīng)產(chǎn)品:76
進(jìn)入官網(wǎng)
提供樣品 :
樣品價(jià)格 :
5000
加工定制 :
品牌 :
中煤
型號 :
復(fù)式交分道岔
規(guī)格 :
3000
商標(biāo) :

產(chǎn)品詳情

Product details

復(fù)式交分道岔產(chǎn)品介紹 復(fù)式交分道岔是縮短車站咽喉長度、減少車刀用地、提高調(diào)車作業(yè)效率的良好設(shè)備。其長度略長于單開道岔,而其作用相當(dāng)于兩組對向單開道岔,因此可以縮短站場長度,特別在復(fù)線及多線區(qū)間的到達(dá)場、編組場和出發(fā)場等銜接的咽喉區(qū),采用復(fù)式交分道岔配合交叉渡線,更為明顯。 復(fù)式交分道岔像X形,實(shí)際上相當(dāng)于四組單開道岔和一副菱形交叉的組合。除此而外,還有一種交叉設(shè)備,通常使用的叫做菱形交叉。它由兩組銳角轍叉和兩組鈍角 轍叉組成,但沒有轉(zhuǎn)轍器,所以股道之間不能轉(zhuǎn)線。如果將復(fù)式交分道岔的X形的上面兩點(diǎn)和下面兩點(diǎn)分別連接起來,就是交叉渡線。它不僅能開通較多的方向,而 且占地不多,所以經(jīng)常在車站采用。 復(fù)式交分道岔的結(jié)構(gòu)組成 ⑴兩副普通銳角轍叉及護(hù)軌; ⑵兩組可動心軌鈍角轍叉; ⑶四根直尖軌和四根曲尖軌; ⑷六根曲導(dǎo)軌; ⑸八根連接鋼軌及連接零件; ⑹木岔枕、電動轉(zhuǎn)轍機(jī)械及電路設(shè)備。

技術(shù)參數(shù):
復(fù)式交分道岔的鋪設(shè) 1、場地:鋪設(shè)道岔時(shí),一定要平整好場地,測量好道岔中心樁。 2、鋪枕:鋪設(shè)前應(yīng)在復(fù)式交分道岔的中軸線上拉一根直線。并把每一根岔枕分中后畫出中線。要保證每一根岔枕都垂直于中軸線,每一根岔枕的中線都與中軸線重合。 3、不同廠家的復(fù)式交分道岔略有不同,鋪設(shè)前要閱讀設(shè)計(jì)說明和技術(shù)要求。安裝道岔配件時(shí),要按照圖紙標(biāo)注的岔枕位置、鋼軌長度和配件編號字母擺放。并注意反正。 4、各尖軌、可動心軌的動程要按照圖紙標(biāo)注的尺寸調(diào)整好。 5、絕緣接頭的位置應(yīng)由信號專業(yè)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙確定后再安裝。

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  • 聯(lián)系人姓名:于維維
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