橋梁概況 某橋于1975年建成通車，全長146.62m。該橋上部構(gòu)造為4孔凈跨徑約30m的等截面懸鏈線空腹式鋼筋混凝土雙曲拱。實測并推定雙曲拱凈矢跨比為f0/L0=1/6，拱軸系數(shù)m=2.240。主拱圈由四肋三波及兩個懸半波組成。橋面凈空：凈—7m+2×0.25m（欄桿）。 該橋主要病害 橋墩基底被水流嚴(yán)重沖空，已發(fā)現(xiàn)的空洞深度達0.6m，縱橋向貫穿至橋墩中心線處，而且橋墩部分基礎(chǔ)未放置在巖層上，極大地危害到了大橋的安全使用；各墩、臺砌縫均被水流嚴(yán)重沖空，且部分橋墩基礎(chǔ)破損嚴(yán)重；部分腹拱圈松動，并向上游側(cè)偏移，拱上建筑的承載能力大幅度降低。 根據(jù)結(jié)構(gòu)檢查有關(guān)數(shù)據(jù)及對該橋進行的結(jié)構(gòu)驗算結(jié)果，擬采用以下措施對該橋進行加固提載。 1.本次加固采用了改拱上建筑為梁式拱上建筑的加固方案。拆除原橋面系、拱上側(cè)墻及腹拱圈。 2.在主拱圈底部現(xiàn)澆15cm厚C35鋼筋混凝土底板，改善主拱圈的整體受力性能。 3.開挖橋墩基礎(chǔ)四周底面的砂礫層，直到進入微風(fēng)化巖層50cm深處，再對開挖面至基礎(chǔ)頂面以上50cm范圍內(nèi)現(xiàn)澆C25干硬性混凝土。