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揚(yáng)州神舟物流設(shè)備有限公司

  • 聯(lián)系人:戴璐
  • 官網(wǎng)地址:www.wlsbw.com
  • 經(jīng)營(yíng)模式:其他機(jī)構(gòu)
  • 主營(yíng)產(chǎn)品:移動(dòng)皮帶,伸縮皮帶機(jī),移動(dòng)式液壓升降臺(tái),固定式液壓升降臺(tái),金屬網(wǎng)帶輸送機(jī),裝卸過(guò)橋,移動(dòng)帶式輸送機(jī),螺旋滑槽
  • 所在地:江蘇省#江蘇省江蘇省揚(yáng)州市廣陵產(chǎn)業(yè)園創(chuàng)業(yè)路7號(hào)
  • 供應(yīng)產(chǎn)品:130
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移動(dòng)帶式輸送機(jī)跑偏怎么處理?

發(fā)布時(shí)間:2020-04-07

皮帶跑偏的原因 1.1 安裝時(shí)引起的皮帶跑偏 皮帶機(jī)安裝質(zhì)量的好壞對(duì)皮帶跑偏的影響最大,由安裝誤差引起的皮帶跑偏最難處理,安裝誤差主要是: 1.1.1 輸送帶接頭不平直。造成皮帶兩邊張力不均勻,皮帶始終往張緊力大的一邊跑偏。 1.1.2 機(jī)架歪斜。機(jī)架歪斜包括機(jī)架中心線歪斜和機(jī)架兩邊高低傾斜,這兩種情況都會(huì)造成嚴(yán)重跑偏,并且很難調(diào)整。 1.1.3 導(dǎo)料槽兩側(cè)的橡膠板壓力不均勻。由于橡膠板壓力不均勻,造成皮帶兩邊運(yùn)行阻力不一致,引起皮帶跑偏。

調(diào)整傳動(dòng)滾筒與改向滾筒位置 傳動(dòng)滾筒與改向滾筒的調(diào)整是皮帶跑偏調(diào)整的重要環(huán)節(jié)。因?yàn)橐粭l皮帶運(yùn)輸機(jī)至少有2—5個(gè)滾筒,所有滾筒的安裝位置必須垂直于皮帶運(yùn)輸機(jī)長(zhǎng)度方向的中心線,若偏斜過(guò)大必然發(fā)生跑偏。對(duì)于頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側(cè)跑偏,則右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng),皮帶向滾筒的左側(cè)跑偏,則左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng),相對(duì)應(yīng)的也可將左側(cè)軸承座后移或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。 由于傳動(dòng)滾筒的調(diào)整距離有限(10mm一30mm).通常情況下,我們將傳動(dòng)滾筒軸心線調(diào)整至與皮帶機(jī)長(zhǎng)度方向垂直后,主要靠螺旋拉緊裝置或重錘拉緊裝置來(lái)調(diào)整尾部改向滾筒軸承座的位置,要經(jīng)過(guò)反復(fù)調(diào)整,直到皮帶調(diào)到較理想的位置。此方法可有效消除。

張緊處的調(diào)整 皮帶張緊處的調(diào)整是皮帶運(yùn)輸機(jī)跑偏調(diào)整的一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)。重錘張緊處上部的兩個(gè)改向滾筒除應(yīng)垂直于皮帶長(zhǎng)度方向以外還應(yīng)垂直于重力垂線,即保證其軸中心線水平。使用螺旋張緊或液壓 油缸張緊時(shí),張緊滾筒的兩個(gè)軸承座應(yīng)當(dāng)同時(shí)平移,以保證滾筒軸線與皮帶縱向方向垂直。具體的皮帶跑偏的調(diào)整方法與滾筒處的調(diào)整類似。該方法可有效消除皮帶松弛、機(jī)架歪斜引起的皮帶跑偏。

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